KİT Tasfiyesinde 25 Yıl ve CHP
Mustafa Sönmez24.07.2010, CumartesiNeoliberalizmin beylik uygulamalarından olan KİT’lerin, özelleştirmeler, kapatmalar, küçültmelerle, tasfiyesi serüveninde Türkiye 25 yılı…
Koronavirüs salgınından küresel ekonomi büyük zarar görürken salgından ilk ve en ağır darbeyi havacılık sektörünün aldığını tahmin etmek zor değil. Virüsün yayılmasını önlemek için uçuş yasakları getiren devletler, havayolu şirketleri ile hava meydanı işletmelerinin milyarlarca dolar zararına yol açacak yasak kararını almakta hiç tereddüt etmediler. Salgını önlemek adına atılan bu adımlar, geride telafisi zor ticari kayıplar yarattı. Her geçen gün de zarar büyüyor.
Türkiye ekonomisinin son 20 yılının yükselen yıldız sektörü havacılık da bu büyük türbülanstan elbette nasibini aldı ve sektör kelimenin tam anlamıyla yere çakıldı. Henüz zarar-ziyan tespiti bile yapılmış değil. Büyük zarar yazanlar sadece havayolu şirketleri değil, aynı zamanda çoğu kamu-özel işbirliği ile işletilen hava meydanlarının işletmecileri. Hele ki Türkiye’de yapımı büyük tartışmalara yol açan İstanbul Havalimanı’nın iddiaları ve hedefleri pandemi karşısında tuzla buz olmuş hâlde. Bu havalimanının işletmeciliğini üstlenmiş firmanın nasıl ayakta kalacağı bir büyük soru.